Una corsa non si vince solo sul tracciato, perciò, oltre a quelli di pilota, vestirai i panni dell'ingegnere per comprendere a fondo il comportamento della moto. Trazione, inclinazione, frenata, coppia, traiettoria, velocità: dovrai prendere in considerazione ogni fattore prima di entrare in officina per sostituire i componenti e configurare il setup ottimale.